Танк-контейнер — мультимодальное транспортное средство, предназначенное для перевозки пищевых продуктов, нефтехимии и сжиженных газов. Наиболее востребованным на текущий момент является 20 футовый контейнер стандарта ISO и такой танк-контейнер можно перевозить «от двери до двери» автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. На сегодняшний день многие российские транспортные компании, трейдеры, предприятия химической и пищевой промышленности уже оценили преимущества танк-контейнерных перевозок.
Помимо общих преимуществ использования танк-контейнеров существуют специфические факторы, способствующие росту популярности этого транспортного оборудования в России:
- льготная тарифная политика для танк-контейнеров — при перевозке химической продукции по железной дороге стоимость перевозки (из расчета на тонну) ниже, нежели стоимость перевозки в железнодорожных цистернах;
- отсутствие возможности прямых поставок продукции в/из Европы в железнодорожных цистернах из-за несовпадения ширины железнодорожной колеи;
- дефицит железнодорожных цистерн для целого ряда продуктов;
- отсутствие возможности перевалки жидких грузов на многих железнодорожных станциях и портах;
- требования европейских и американских покупателей/поставщиков, предпочитающих получать/отгружать продукцию в танк-контейнерах;
- отсутствие перевалки груза сокращает время и стоимость транспортировки, существенно увеличивает безопасность такой перевозки, поскольку, как известно, подавляющее большинство инцидентов с опасными грузами происходит именно при перевалке груза из одного транспортного средства в другое или в емкости временного хранения. Использование танк-контейнеров позволяет получить значительное преимущество в объеме перевозимого продукта по сравнению с перевозкой в бочках, загружаемых в сухогрузные контейнеры.
Танк-контейнерные перевозки, снимая многие транспортные проблемы, снижая транспортные расходы и повышая качество перевозки в целом, помогают российским предприятиям существенно расширить круг поставщиков и потребителей своей продукции.
